Obveze izbjegavane u svakodnevnom životu ukapljenih naftnih plinova i analiza uzroka
Dec 18, 2017| Obveze izbjegavane u svakodnevnom životu ukapljenih naftnih plinova i analiza uzroka
1, korisnik odlaže krpe privatno
Budući da je rafinat relativno teško gasificirati za izgaranje, to je isparljiv, zapaljiv i eksplozivan te je jači od benzina, a plin je teži od zraka i ima difuziju. Ako poremetite preostalu tekućinu, tada je hlapljiva plinska faza ili vlastita tekućina u proliferaciji, protjecala u slučaju požara, spalila i eksplodirala. Kada kaos dribbles, zrak će vjerojatno ući u cilindar, a cilindrični ostatak zapaljivih plinskih mješavina za stvaranje eksplozivne smjese, ako naiđete na iskre ili sulfid će uzrokovati eksploziju cilindra i izazvati veliku štetu. Osim toga, jer zrak koji ulazi u cilindar ne može biti ukapljen, što će uzrokovati poteškoće sljedećeg punjenja. Istodobno, rafinat također zagađuje okoliš, stoga je zabranjeno ispuštanje preostale tekućine za cilindar. Trenutačno preostalu tekućinu iz cilindra pumpaju osoblje stanice za punjenje pomoću crpne opreme u posebno pohranjeni preostali tekući spremnik u benzinskoj stanici. Tvrtka se nalazi u:
2, bočica korisnika preko boce
Prekomjerni cilindar znači da će korisnik privatno uliti ukapljeni naftni plin iz cilindra u drugi cilindar. Budući da je prekomjerni plin izravna isporuka tekućeg crijeva, sustav prekomjernog plina da izdrži veće pritiske, vjerojatno će se puknuti. U procesu pretjeranog plina teško je osigurati nepropusnost spojeva, uvjeti okoline sigurno neće zadovoljiti sigurnosne zahtjeve. U slučaju curenja tekućina koja curi će uskoro isparavati i raspršiti volumen od 200 do 300 puta. U slučaju požara i eksplozije koji uključuje izvor vatra, poput peći, pušenja, postrojenja itd., Ne samo da će ozlijediti, nego i ugroziti okolne stanovnike. Plinoviti plin. Tvrtka se nalazi u:
3, s plamenom, prokuhanom vodom ili cilindrom za izlaganje
Zbog toga što će temperatura cilindra premašiti maksimalnu dopuštenu temperaturu zbog pretiska, može doći do nesreće; lako se proizvodi parcijalni tlak i deformacija cilindra, oštećenje svojstava materijala, ne pogoduje sigurnoj upotrebi cilindara, čime se smanjuje vijek trajanja. Ako je cilindar plina izložen suncu, blizu otvorenog plamena ili kada je temperatura visoka, tlak unutar plinskog cilindra povećat će se uz povećanje temperature. Ako je temperatura previsoka, tlak u bocu može porasti abnormalno, uzrokujući nesreću. Tvrtka se nalazi u:
4, obrnuto ili ležeći pomoću cilindra
Budući da je plinski cilindar montiran na dekompresoru uloga ukapljenog naftnog plina, ako je cilindar okrenut prema dolje ili leži, to će istjecati iz tekućine, tekućinu u plin do 200-300 puta veći od proliferacije pomiješane s zrak nakon, to će uzrokovati veliko područje sagorijevanja, ili čak eksplozije, pa je vrlo opasno. Tvrtka se nalazi u:
5, cilindar preopterećen
Svi tipovi plinskih cilindara imaju svoj koeficijent punjenja i maksimalni volumen punjenja treba biti tlak svakog cilindra da izdrži određenu količinu ukapljenog plina na sobnoj temperaturi kako bi napunio opću tekućinu u bočicu, kada se temperatura okoline povećava. tekućina u plin da poveća pritisak unutar boce, koeficijent ekspanzije ukapljenog naftnog plina je 16 puta veći od vode zbog prepunjavanja tekućeg porasta temperature nakon širenja tlaka tekućine u spremniku, čelične temperature za svaki porast 1 ℃, tlak će porasti 2 ~ 3Mpa. Dakle, sve dok se temperatura poveća 3 do 5 ° C, unutarnji tlak prelazi granicu od 8Mpa običnih cilindara. To će dovesti do nesreće u rasutom stanju u bocama, tako da se cilindar mora ispuniti kada ostavlja neki prostor. Tvrtka se nalazi u:
6, uporaba cilindara tijekom inspekcijskog ciklusa
Budući da je cilindar u uporabi, zbog različitih okolina, zbog korozije ili mehaničkog udara na bočicu uzrokovanu raznim ozljedama ili dugotrajnom uporabom, zatvaranje brtve ventila brtve, korištenje sigurnosnih svojstava u različitim stupnjevima. Osim toga, neki cilindri zbog proizvodnih razloga bit će neki nedostaci, a ovi nedostaci golim okom ne mogu se ocjenjivati. Stoga, kako bi se osigurala sigurnost, plinski cilindri moraju se redovito pregledavati po potrebi.


